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Tratado EE.UU y Canadá para proteger Grandes Lagos

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Los Grandes Lagos son un grupo de cinco lagos en la frontera entre los Estados Unidos y Canadá. Son el mayor grupo de lagos de agua dulce en todo el mundo; son considerados también como mares cerrados. Cubren un total de 244 160 km².

 
Recientemente Estados Unidos y Canadá firmaron un acuerdo para proteger y restaurar los Grandes Lagos de la región.
 
“Si bien hay un montón de propuestas muy buenas, y nuevos temas abordados, muchas demuestran que para quienes lo redactaron el tema es totalmente desconocido”, dijo Gail Krantzberg, director del Centro de Ingeniería y Política Pública en la Universidad de McMaster en Hamilton, Ontario.
 
“Los procedimientos actuales, los programas, los métodos para la aplicación del acuerdo no están realmente definidos”, manifestó.
 
Según el “Acuerdo de Calidad” para la protección de los Grandes Lagos, firmado originalmente en 1972, ya establecía compromisos que no fueron cumplidos en su totalidad por ambas partes.
 
Aunque los defensores apoyan el enfoque actualizado en temas como el cambio climático y las especies invasoras, muchos dijeron que se debería haber realizado consultas para abordar otros temas de importancia.
 
Las Agencias Federales de los EE.UU. y Canadá a cargo de la renegociación del acuerdo fueron criticados por su falta de transparencia y rendición de cuentas, dijo Krantzberg.
 
Los funcionarios tienen un historial de no informar de los avances de las negociaciones, y muchas veces esas negociaciones se hicieron a puerta cerrada, sin la participación de aquellos que se verían afectados, dijeron los críticos.
 
Krantzberg y Jackson manifiestan que es necesario que las agencias informen a la opinión pública para asegurar que sus planes son desarrollados de manera eficiente.
 
En las últimas cuatro décadas, el anterior acuerdo tuvo un papel significativo en la detención de la contaminación por nutrientes y aguas residuales, dijo Andrew Buchsbaum, co-presidente de la Coalición Healing Our Waters, una asociación de organizaciones ambientales. Las enmiendas introducidas en 1987 lograron revertir los niveles de contaminantes tóxicos como el mercurio y los bifenilos policlorados.
 
Hubo gran avance en la expansión y mejoramiento de las plantas de aguas residuales y la prohibición de los detergentes que contienen fósforo que venían del acuerdo original, dijo Buchsbaum .
 
El nuevo enfoque sobre el cambio climático y las especies invasoras son especialmente bienvenidos, ya que reflejan las nuevas realidades de la región.
 
Avanzados métodos científicos que han mejorado nuestra comprensión de la calidad del agua también se reflejan en el enfoque del acuerdo, manifestó John Jackson.
 
El acuerdo también incluye planes para resolver problemas relacionados con los ambientes cercanos a la costa, la biodiversidad, la contaminación de las aguas subterráneas y la contaminación de nutrientes, manifestó Gail Krantzberg.
 
El acuerdo renegociado se firmó en Washington, DC por el ministro canadiense de Medio Ambiente Peter Kent y por los EE.UU la Directora de la Agencia de Protección Ambiental, Lisa Jackson.
 

Google ha reducido su huella de carbono un 10% desde 2009

Google ha facilitado algunos datos sobre sus emisiones de carbono y sobre sus políticas para hacer que su actividad sea lo más sostenible posible. La compañía ha conseguido rebajar su huella de carbono una media de un 10 por ciento desde 2009. Aunque sus emisiones aumentan en términos absolutos, no lo hacen en términos relativos puesto que aumenta menos de lo que crecen los servicios de la compañía.

   La huella de carbono es un calculo en el que se busca concretar el total de gases de efecto invernadero que emiten las empresas de forma directa o indirecta. El resultado de la huella de carbono de una compañía, en comparación con sus actividades permite ver sus esfuerzos en materia de sostenibilidad.

   Google lleva varios años calculando y confirmando su huella de carbono en un intento por facilitar la transparencia de sus actividades. Ahora, la compañía ha facilitado datos correspondientes a 2011, que permiten ver que Google está realizando esfuerzos por disminuir el impacto de sus emisiones.

   La compañía ha explicado que a la hora de calcular su huella de carbono no se ha limitado ‘a los parámetros típicos’. Google ha tenido en cuenta las emisiones de sus centros de datos y de trabajo; los viajes de sus empleados, tanto los habituales al lugar de trabajo como aquellos de negocio; los kilómetros recorridos por los vehículos de Street View y los prototipos de coches sin conductor; las emisiones frutos de la construcción de sus centros de servidores y la energía consumida en todas sus instalaciones.

   Después de analizar y calcular todas esas emisiones, Google ha confirmado que su huella de carbono de 2011 ha sido de 1.677.423 toneladas métricas de CO2e. Lo cierto es que la cifra es superior a la del año anterior, aunque Google ha explicado el motivo.

   ‘Como consecuencia normal de proporcionar más y mejores servicios a nuestros consumidores, nuestro consumo de energía de 2011 aumentó en términos absolutos, pero no relativos. En otras palabras, dicho consumo está creciendo con menor rapidez que nuestra actividad. Nuestra huella de carbono por millones de dólares de ingresos -una medida de la emisión de dióxido de carbono usada habitualmente- ha disminuido una media del 10 por ciento cada año desde 2009’, ha explicado la compañía.

   De esta forma, aunque Google ha emitido más gases, su crecimiento ha sido menor al que cabria esperar en comparación con sus actividades. Esto quiere decir que Google ha conseguido crecer más emitiendo menos gases.

   Desde la compañía han explicado que en los últimos meses han conseguido llevar a cabo ahorros energéticos importantes. Por ejemplo, ha disminuido la energía que se utiliza para refrigerar los centros de datos de Google en un 13 por ciento.

   Además, Google también ha trabajado para intentar las emisiones que se registraban por las actividades de traslado de sus trabajadores. ‘El año pasado aumentó en un 60 por ciento el uso de nuestros microbuses para desplazarse al trabajo y los empleados de Google condujeron más de 350.000 kilómetros en nuestra flota de coches híbridos y eléctricos’, han comentado desde Google.

   Estos son solo algunos ejemplos de la estrategia de Google para intentar ser una impresa más sostenible cada día. La compañía se ha comprometido ha mantener esta filosofía y esta estrategia de ahorro energético.

   ‘Seguimos buscando nuevas maneras de reducir nuestro impacto en el medio ambiente para, simultáneamente, aumentar nuestra huella en la sostenibilidad, la energía verde y las tecnologías limpias. El próximo año, continuaremos compartiendo nuevas cifras, innovaciones y actividades relacionadas con nuestro trabajo para reducir la huella de carbono’, ha comentado desde Google.

Controlan un incendio de humedales del Parque Nacional Mburucuya

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Durante toda la jornada del lunes y hasta este martes al mediodía, una veintena de agentes de conservación de Parques Nacionales trabajaron en la extinción de un fuego que tuvo epicentro en el límite Sur Oeste del Parque Nacional Mburucuyá.

 
 
 
El operativo involucró a la Central de Coordinación de lucha contra Incendios Forestales (CLIF) con base en Bariloche y a la Subsede ICE-NEA del Parque  Nacional El Palmar –Entre Ríos-; al Plan Nacional de Manejo del Fuego (PNMF) y a técnicos de la Delegación Regional NEA de Parques Nacionales.
 
 
 
EL OPERATIVO
 
 
 
Las llamas que afectaron islas, pastizales, cañadas, arbustales y vegetación de esteros, comenzaron fuera del área protegida y se extendieron de Oeste a Este entre la mañana de este lunes y hasta el martes al mediodía.
 
 
 
Durante el trabajo de extinción del fuego, el Parque Nacional Mburucuyá mantuvo informado de sus actividades al Cuerpo de Bomberos Voluntarios y a la Municipalidad de Mburucuyá, así como al personal del Plan Provincial de Manejo del Fuego.
 
 
 
Para el combate de las llamas, se utilizaron dos tractores con carros batanes de agua, cuatro camionetas, mochilas de agua, equipos de comunicaciones y reportes satelitales sobre el estado del tiempo.   
 
 
 
En las últimas horas, el área protegida mantiene una guardia de cenizas, a fin de controlar los últimos indicios del fuego.
 
 
 
En los ambientes afectados este lunes y martes, el Parque Nacional Mburucuyá protege especies de fauna en peligro -como los ciervos de los pantanos-, que se refugian en bordes y ambientes del estero Santa Lucía.   
 
 
 

BMW Concept Active Tourer dispone de una motorización híbrida enchufable a la red eléctrica

La marca automovilística alemana BMW presentará tres nuevos coches de concepto (BMW Concept Active Tourer, BMW i3 Concept y BMW C evolution) y diferentes novedades tecnológicas y de equipamiento durante la próxima edición del Salón Internacional del Automóvil de París, informó la empresa en un comunicado.

 
   El primero de los prototipos que mostrará la empresa en la firma en la muestra francesa será el BMW Concept Active Tourer que dispone de una motorización híbrida enchufable a la red eléctrica y que permite combinar confort y funcionalidad con dinamismo y diseño.
 
   Este vehículo dispone de un propulsor de gasolina de tres cilindros que se combina con una mecánica eléctrica sincronizada y que desarrollan una potencia conjunta de 190 caballos, lo que le permite acelerar de cero a cien kilómetros por hora en menos de ocho segundos, con un consumo de 2,5 litros por cada cien kilómetros y unas emisiones de CO2 de 60 gramos por kilómetro.
 
   BMW también exhibirá el nuevo ‘concept’ eléctrico BMW i3 que dispone de una jaula del habitáculo reforzada con fibra de carbono. Además, este coche tiene elementos que buscan aumentar la sostenibilidad, como la madera de eucalipto utilizada en el salpicadero, que proviene de plantaciones europeas sostenibles.
 
   Igualmente, el stand de la firma alemana en el Salón de París contará con un prototipo de scooter eléctrico (BMW C evolution), que dispone de un propulsor eléctrico que desarrolla una potencia máxima de 35 kilowatios (48 caballos) y que está refrigerado por agua. Este vehículo tiene una autonomía de más de 100 kilómetros.
 
   Por otro lado, BMW también presentará en primicia mundial el sistema de tracción total inteligente xDrive en los modelos de la Serie 1, como la primera ocasión en la que se combina con los coches compactos de su gama. Esta tracción integral se estrena en las versiones 120d xDrive y 135i xDrive.
 
   Además, el Serie 7 hará su debut europeo y disfruta de diferentes novedades, entre las que destaca el sistema de faros opcional de LED, que se encuentran a ambos lados de la parrilla. Además, en el habitáculo se incluyen materiales de mejor calidad.

17 empresas españolas, en el Dow Jones de Sostenibilidad

Un total de 17 empresas españolas figuran en la edición 2012 del Índice de Sostenibilidad de Dow Jones, el Dow Jones Sustainability World Index (DJSI, por sus siglas en inglés), que ha sido realizado por la empresa de análisis de liderazgo corporativo SAM y será efectivo a partir del próximo 24 de septiembre.

   En esta revisión anual, que se ha hecho pública este jueves, el selectivo se compone de 340 empresas, que se clasifican en 58 sectores, agrupados en 19 supersectores. En este sentido, Repsol –que repite puesto– e Iberdrola lideran el supersector de gas y petróleo y de servicios públicos, respectivamente. Además, Gas Natural lidera su sector.

   Por ello, el socio responsable de Cambio Climático y Sostenibilidad de KPMG, José Luis Blasco, ha destacado que ‘en un año difícil, los resultados obtenidos por los valores españoles podrían calificarse de excelentes’.

   El DJSI selecciona los valores de las empresas más sostenibles de todo el mundo. El informe parte de una evaluación anual de las compañías y, posteriormente, junto con las variantes regionales de Norteamérica, Europa, Asia Pacífico y Corea, sirve para elaborar productos financieros que prestan atención a la creación de valor a largo plazo.

Vuelven potable el agua de mar a menor costo

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Especialista de la Universidad Autónoma de Yucatán desarrolló un innovador sistema que reduce el consumo de electricidad y evita impactos ambientales. La Universidad Autónoma de Yucatán (UADY) desarrolló un nuevo proceso que convierte el agua salada en líquido apto para beber, e incluso ha solicitado una patente nacional y otra a nivel internacional.

Después de seis años de investigación en Europa y Medio Oriente, donde estudió los procesos para la desalinización de agua de mar, el profesor-investigador de la Facultad de Ingeniería Química de esta casa de estudios, doctor Jorge Antonio Lechuga Andrade, concretó su trabajo “Desalinización de agua por ósmosis inversa usando un filtro tipo centrífugo, con generación de vórtices de Dean”.

Las experiencias internacionales de los procesos para quitarle la sal al agua marina utilizan evaporación súbita por efecto flash, destilación multiefecto, compresión de vapor  y el sistema de filtración por ósmosis inversa.

En el mundo existen aproximadamente 15 mil plantas desalinizadoras, de las cuales 57 por ciento emplean el sistema de ósmosis inversa, otro 26 el de evaporación, 10 más destilación multiefectos, y el cuatro restante comprensión de vapor.

La propuesta de la UADY propone ósmosis inversa centrífuga con una bomba de baja presión de mínimo consumo.

“La ósmosis inversa se logra gracias a la presión de la fuerza centrífuga, porque al girar el filtro se genera energía, la cual se recupera y sirve para hacer la filtración, por lo que no es necesaria una bomba de alta presión, ni un gran consumo eléctrico en el movimiento del filtro”, explicó el investigador.

Lechuga Andrade expuso que en su proceso, en lugar de emplear una membrana de fibra hueca, recta y estática, utiliza otra en forma de hélice, con una geometría y ensamble adecuados, a la cual se le aplica una fuerza centrífuga.

Con ello logra obtener de 40 a 50 por ciento de agua dulce y al  porcentaje restante, considerado como rechazo, se le da  tratamientos especiales para evitar impactos ambientales.

“Lo que hacemos es un tratamiento posterior al agua para adelgazar la salinidad, y otra alternativa es aprovecharla para obtener otros productos que se encuentran en el agua de mar y en ese proceso se obtiene energía termoquímica, que es calor, que se puede  convertir en energía eléctrica, para hacer funcionar la planta y obtener la autosuficiencia”.

“Mientras la escala de producción depende de la demanda, se pueden hacer plantas para barcos, yates o cruceros, y de acuerdo a sus necesidades se instala un número de filtros y membranas. También para una casa, un hotel, un fraccionamiento y hasta un municipio, sobre todo en lugares ubicados en litorales porque de lo contrario habría que poner acueductos y bombas de presión para rebombear el agua”, detalló.

Con esta metodología, el especialista logró mejorar los costos energéticos y económicos al bajar de 1.10 a 0.82 dólares la producción por metro cúbico de agua tratada.

De igual forma se disminuyeron los costos ocultos que se tienen en las plantas actuales, por ejemplo, cuando se les da mantenimiento.

“En ese lapso, hay gastos porque se detiene la producción para la limpieza de las membranas; los productos químicos significan otro costo y éstos, a su vez, van adelgazando las paredes de la membrana, lo cual disminuye el ciclo de vida útil de las mismas.  Pero en el caso que proponemos se da una autolimpieza durante el proceso de centrifugación”, añadió.

De acuerdo con la Organización Mundial de la Salud, en el mundo mueren o enferman al año 2.2 millones de personas por consumir agua contaminada, por lo que es urgente encontrar nuevas formas para obtener este líquido para consumo humano.

En este escenario, el proyecto de Lechuga Andrade se enfoca a ofrecer una menor inversión para construir la planta, a que la instalación se pueda realizar en espacios reducidos y a un menor impacto en el medio ambiente.

Actualmente el proyecto está en el desarrollo del prototipo a baja escala, con una dimensión de 1.50 metros de diámetro por 60 centímetros de alto y una eficiencia de producción de agua potable de 40 a 50 por ciento. Además se logró disminuir el consumo de electricidad de 2.6 a 1.5 kilowatts hora por metro cúbico.

De esta forma, su costo aproximado, considerando gastos en investigación y desarrollo, y por ser la primera construcción a escala, tendrá un valor aproximado de dos  millones de pesos con los que se puede producir 142 mil litros al día. El prototipo servirá para hacer pruebas y ajustes de eficiencia en el proceso.

La desalinización del agua de mar es un proceso que empezó a aplicarse en la década de 1950, y hoy los países que cuentan con la mayor capacidad instalada en metros cúbicos, de acuerdo con el organismo “Global Water Intelligence”, son: Arabia Saudita, con 17 por ciento, Emiratos Árabes Unidos y Estados Unidos con 13 tantos, y España con ocho puntos porcentuales.

En México, la principal planta de este tipo se ubica en Los Cabos, Baja California, y genera 200 litros de agua potable por segundo.

La investigación, que cuenta con el apoyo del ingeniero Carlos Peraza Lizama, profesor de la misma UADY, está en proceso de patente en el Instituto Mexicano de la Propiedad Industrial y en la Organización Mundial de la Propiedad Intelectual. (Agencia ID)

La pesca de arrastre modifica y destruye los fondos marinos

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Investigadores del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y de la Universidad de Barcelona han concluido que la pesca de arrastre intensiva ha modificado significativamente, en cuatro décadas, el relieve del fondo marino.

El estudio, publicado en el último número de la revista ‘Nature’, se centra en el impacto de esta actividad sobre el lecho marino de los caladeros de pesca del talud continental superior, entre los 200 y los 900 metros de profundidad.
Los resultados demuestran que el ‘arado’ reiterativo de los sedimentos blandos del lecho marino por las artes de arrastre ha alterado la dinámica sedimentaria natural y ha suavizado y simplificado la morfología submarina original.
El estudio se ha llevado a cabo en el noreste de la costa catalana, en concreto, en el cañón submarino de La Fonera, también denominado de Palamós. Allí, el equipo de investigadores ha empleado varios instrumentos oceanográficos para medir la puesta en suspensión del sedimento marino debido al efecto de arado que ejerce la pesca de arrastre.
Además, ha utilizado mapas batimétricos de alta resolución, que les ha permitido demostrar que los principales cambios en el relieve submarino se han producido en las zonas de actividad de la flota arrastrera, lo que contrasta con los sectores no frecuentados por la flota, que conservan su relieve natural, mucho más acentuado e irregular. El arrastre de las puertas y redes sobre el fondo marino remueven y levantan las finas partículas que forman el sedimento superficial.
El investigador del CSIC en el Instituto de Ciencia del Mar de Barcelona, Pere Puig, ha explicado que ‘los taludes continentales, y en particular los flancos o las vertientes de los cañones submarinos, son regiones del fondo marino con una pendiente relativamente elevada y que tradicionalmente han sido explotadas por las flotas arrastreras’.
 ‘Con el paso de las artes de pesca, los sedimentos superficiales se levantan con facilidad y tienden a desplazarse en suspensión a favor de la pendiente’, ha apuntado el científico, que ha añadido que así ‘se forman, una y otra vez, avalanchas de fango y nubes turbulentas cargadas de sedimento que se desplazan desde los caladeros hacia sectores situados a mayor profundidad, contribuyendo a la erosión y al remodelado de grandes extensiones de los taludes continentales, debido a esta actividad humana’.
Por su parte, el catedrático de Geología Marina de la Universidad de Barcelona, Miquel Canals, ha apuntado que, ‘el arrastre de fondo tiende a provocar el aterrazamiento de las vertientes de los cañones submarinos’. ‘Después del arrastre reiterado, únicamente persisten los barrancos originales de mayores dimensiones, aunque eso sí, apreciablemente suavizados’.
 
UN ARADO EN EL MAR
El artículo profundiza en la transformación morfológica de los taludes continentales por el impacto de la pesca de arrastre, comparándola con los cambios morfológicos causados por las actividades agrícolas en tierra firme.
‘Los caladeros de pesca en los taludes continentales serían el equivalente en el mar a un campo de cultivo en una ladera de una montaña que se ha arado de forma continuada hasta modificar su relieve original’, ha detallado Puig.
‘Una diferencia destacable es que en las tierras de labor el arado suele llevarse a cabo una o dos veces al año, mientras que en los caladeros del talud continental, el arrastre se puede llegar a producir a diario’, ha añadido Canals.
Los científicos han llevado a cabo una recopilación bibliográfica de las principales zonas de pesca de arrastre intensiva en los taludes continentales de todos los océanos, con el fin de destacar el alcance global potencial de sus hallazgos.
El trabajo, fruto de varios proyectos de investigación, indica también que las condiciones naturales de los taludes continentales se han visto afectadas por las alteraciones provocadas por la pesca de arrastre.
‘Las consecuencias ecológicas y los efectos sobre la biodiversidad marina de este tipo de pesca son evidentes en algunos lugares del mundo, como los fondos de corales de aguas frías, que resultan arrasados por el paso de las artes sobre el lecho marino’, ha señalado el científico del CSIC en el Instituto de Ciencias del Mar de Barcelona, Joan Batista Company.
Según ha explicado, ‘en fondos sedimentarios, algunas especies de interés comercial, al menos en estas aguas, no parecen verse afectadas de forma crítica, como lo prueba el hecho de que siga pescándose en los mismos caladeros, mediante arrastre de fondo, desde hace décadas’.
ECOticias.com – ep

El perezoso pigmeo de tres dedos entre las 100 especies más amenazadas

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El Camaleón de Tarzán, el pájaro correlimos pectoral, el unicornio asiático y el perezoso pigmeo de tres dedos son algunas de las especies que lideran la nueva lista de las 100 especies más amenazadas, creada por la Sociedad Zoológica de Londres (ZSL) y la Unión Internacional para la Conservación de la Naturaleza (UICN).

Según ha informado ZSL, es la primera vez que 8.000 científicos de la Comisión de Supervivencia de Especies se han reunido para identificar a los 100 animales, hongos y plantas más amenazados del planeta. El informe, se ha presentado en el Congreso Mundial de Conservación que se ha celebrado en Corea del Sur esta semana, con el que la organización espera impulsar la conservación de estas especies.

El informe destaca que el descenso de ejemplares de estas especies han sido principalmente causado por los seres humanos, pero en casi todos los casos, los científicos creen que su extinción se pueden evitar si se unen esfuerzos en los planes de conservación.

Así, los expertos han reconocido que las acciones de conservación podrían dar buenos resultados con otras especies que también aparecen en la lista como el caballo de Przewalski (Equus ferus) y la ballena jorobada (Megaptera novaeangliae), que actualmente luchas por sobrevivir.

El director del ZSl, Jonathan Baillie, ha explicado que ‘la comunidad se está preguntando cada vez más qué puede la naturaleza por el ser humano, un enfoque donde las especies y los hábitats silvestres son valorados y priorizados de acuerdo a los servicios que aportan’. A su juicio, ‘esto visión ha hecho que sea difícil la labor de los conservacionistas de cara a proteger a las especies más amenazadas del planeta’.

En este sentido, el coautor del informe, Ellen Butcher , ha indicado que ‘todas las especies mencionadas son únicas e irremplazables’. ‘Si se desvanecen, no hay  dinero que pueda traerlas de vuelta. Sin embargo, si se toma una acción inmediata se les puede dar una oportunidad de luchar por la supervivencia’, ha indicado.

ECOticias.com – ep

Renault ha entregado a Su Santidad Benedicto XVI un vehículo 100% eléctrico

Realizado específicamente para dar respuesta a las necesidades de movilidad del Papa. Concebido sobre la base de Kangoo Maxi Z.E., ha sido desarrollado en colaboración con el carrocero Gruau. Renault ha donado igualmente una segunda unidad a la Gendarmería del Vaticano. Ambas unidades han sido entregadas al Santo Padre ayer por Carlos Ghosn, presidente-director general del Grupo Renault, en la Villa Pontificia de Castel Gandolfo.

 

Renault ha entregado al Vaticano dos vehículos 100% eléctricos especialmente realizados para cubrir las necesidades de movilidad del Papa. Ambos vehículos fueron entregados ayer a Su Santidad Benedicto XVI por Carlos Ghosn, presidente-director general de Renault, durante una visita a la Villa Pontificia de Castel Gandolfo.

 

La primera unidad, prevista para los desplazamientos del Papa en su residencia de verano, es de color blanco y muestra el blasón pontificio en las puertas. Se trata de una versión ecológica del « Papamóvil ». El modelo, llevado a cabo sobre la base de Kangoo Maxi Z.E, mide  4,6 m de longitud y 1,8 m de anchura. Está propulsado por un motor eléctrico de  44 kW (60 cv) y por una batería de ión-litio que ofrece una autonomía media de 170 km (en ciclo mixto NEDC).

 

La segunda unidad, conceptualmente muy próxima a la primera, es azul y lleva una banda blanca y amarilla en el lateral. Está destinado a la Gendarmería del Papa para sus servicios de seguridad.

 

Ambos modelos han sido transformados en colaboración con el carrocero francés Gruau. Estas versiones, adaptadas y exclusivas, disponen de 4 plazas, dos de las cuales son asientos traseros individuales particularmente confortables. Además, integran igualmente soluciones de carácter específico, tales como techo abierto, lunas laterales fijas, puertas laterales traseras de apertura en ángulo y escalones eléctricos escamoteables que aseguran un fácil acceso a bordo.

 

Renault, líder en el sector del vehículo eléctrico, aporta, de este modo, su experiencia como fabricante de automóviles al servicio de las orientaciones en pos de la movilidad sostenible emitidas por el Vaticano y por el Papa Benedicto XVI. El Papa, que ha manifestado a menudo un interñes particular por las cuestiones refereidas al medio ambiente, ha subrayado en diversas ocasiones la necesidad de un desarrollo sostenible para proteger la Creación.

 

« A través de esta donación a Su Santidad, Renault renueva su compromiso sólido y perenne en favor de un desarrollo sostenible y respetuoso con nuestro medio ambiente », declara Carlos Ghosn, presidente-director general del Grupo Renault.

Incendio forestal españa bosque

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El ministro de Medio Ambiente, Miguel Arias Cañete, ha estimado que en torno a 181.000 hectáreas han ardido en España en lo que va de año, según los datos provisionales que ha proporcionado durante su comparecencia en el Congreso de los Diputados.

   Arias Cañete, que ha comparecido a petición de la Izquierda Plural, Grupo Mixto y UPyD en la Cámara baja, ha realizado así una estimación adicionando los perímetros obtenidos por fotografías aéreas en los centros de control de incendios y con los datos enviados por las comunidades autónomas, según ha explicado.

   Esto ha motivado, según ha detallado Arias Cañete, que ‘en lo que va de año el apoyo requerido de los medios del Ministerio haya sido superior a la media de la actividad de los últimos años, habiendo participado ya en 405 incendios’.

   Según ha valorado, esta actividad ha tenido especial incidencia en Castilla y León, donde se realizaron 375 intervenciones; Galicia, con 238 intervenciones; y la Comunidad Valenciana, con 170 intervenciones. ‘En total estos medios han realizado 1.747 intervenciones, con 5.661 horas de vuelo y 27.883 descargas’, ha señalado Arias Cañete.

   Con ello, ha resaltado las actuaciones que se desarrollaron en los grandes incendios ocurridos en la Comunidad Valenciana, Murcia y Castilla-La Mancha durante los últimos días de junio y primeros de julio, o las labores llevadas a cabo para atender, a principios de agosto, los incendios registrados en Canarias, como fueron los de Villa del Mazo en La Palma, Alajeró en La Gomera y El Tanque en Tenerife.

   ‘Unas situaciones de simultaneidad que sólo en los últimos siete días del mes de agosto precisaron la actuación de los medios del Ministerio en 52 siniestros declarados en 26 provincias’, ha apuntado.