马尔代夫宣布将部署多达100艘电动水翼船，这一项目旨在改变岛屿间的交通体验，并减少该国的碳足迹。
美国公司Navier与迪拜公司JIH Global Investment的合作计划投资1亿美元，创建首个可持续奢华海上网络，称为Navier Network。
该计划将于今年年底开始，首先投入五艘Navier N30船只，并在未来三年内增加95艘。
水翼技术：快速与高效
与传统快艇不同，这些船只配备了水下翼，在加速时将船体抬升出水面。这减少了阻力，并允许：
- 减少噪音和振动。
- 更小的尾流。
- 更高的能源效率。
这些船只将提供空调舱室、沙龙式座椅和通过Starlink提供的船上互联网，以及75海里的电动续航能力，混合模式下可扩展至150海里。
对旅游业和可持续性的影响
旅游业占马尔代夫经济的70%以上，2025年该国接待了220万游客。目前大约有3000艘燃料船在运营，使海上运输成为国家碳足迹的核心因素。
通过这支新船队，马尔代夫希望：
- 减少排放，朝着2030年净零排放的目标迈进。
- 通过更快、更舒适的交通方式现代化旅游体验。
- 保护珊瑚礁等脆弱生态系统。
马尔代夫技术创新的支柱
水翼船项目整合在一个更广泛的可持续发展战略中：
- 可再生能源：太阳能板和波浪能以减少对化石燃料的依赖。
- 水管理：高效海水淡化技术以确保饮用水。
- 废物处理：零废物系统和先进的回收以避免海洋塑料。
- 生态系统保护：通过仿生学进行珊瑚再生计划。
- 生态移动性：向电动和混合动力快艇过渡以减少水下噪音。
在马尔代夫引入电动水翼船标志着可持续海上移动的一个里程碑。
这一项目不仅现代化了旅游体验，还增强了该国应对气候变化的韧性，为其他岛国和沿海城市提供了可复制的模式。
