O Governo da Cidade de Buenos Aires anunciou a instalação de 400 estações de carregamento para carros elétricos nos próximos dois anos, como parte do programa Eletricidade Portenha.
A iniciativa busca consolidar a capital argentina como referência nacional em mobilidade limpa, acompanhando o crescimento global dos veículos elétricos.
Infraestrutura urbana para uma transição energética
Os carregadores serão distribuídos em espaços públicos e privados com acesso aberto.
O plano contempla:
- 200 estações em espaços públicos: calçadas próximas a parques, praças não emblemáticas e edifícios públicos
- 200 estações em espaços privados de acesso público: estacionamentos comerciais, postos de gasolina e centros comerciais
A regulamentação estabelece que os carregadores só poderão ser instalados em zonas com estacionamento habilitado 24 horas, com um máximo de dois postos por quarteirão, e proíbe sua instalação sobre a calçada.
Parceria público-privada para a implantação da rede
As empresas serão responsáveis pelo investimento, instalação e manutenção.
O governo portenho definirá os requisitos técnicos e coordenará a concessão de licenças, enquanto o setor privado assumirá o desenvolvimento operacional.
Durante um encontro no Ecoparque, o chefe de Governo Jorge Macri destacou o objetivo de transformar Buenos Aires em pioneira nacional em eletricidade urbana.
Tecnologia e padrões de carregamento
Equipamento adaptado a diferentes ambientes e necessidades de recarga.
- Espaços privados: mínimo de 7 kW em corrente alternada (carga lenta), com opção de corrente contínua
- Espaços públicos: mínimo de 22 kW (carga semirrápida), em alternada ou contínua
Todos os postos estarão integrados a um aplicativo digital que permitirá consultar a disponibilidade em tempo real, otimizando o uso da rede e evitando congestionamentos.
A Cidade de Buenos Aires aposta na eletricidade
Incentivos fiscais para veículos sustentáveis
Isenção de impostos e pedágios para carros elétricos e híbridos até agosto de 2026.
A política é complementada com benefícios econômicos para incentivar a adoção de tecnologias limpas:
- Imposto 100% isento para elétricos
- Redução por dois anos para híbridos
- Isenção de pedágios em rodovias urbanas
Transporte público com energia limpa
Ônibus elétricos e TramBUS sem emissões começam a circular na Cidade.
Atualmente, a primeira linha de ônibus elétricos conecta Parque Lezama e Plaza San Martín, e o sistema TramBUS —totalmente elétrico— prestará serviço entre Nueva Pompeya, Aeroparque e Barrancas de Belgrano, com um impacto estimado de 50.000 usuários diários.
Regulamentação para frotas coletivas a partir de 2027
Os ônibus deverão incorporar unidades elétricas ou a GNC, com limite de antiguidade.
A partir de 2027, as empresas de transporte deverão renovar suas frotas com veículos de nova geração, respeitando um máximo de 10 anos de antiguidade, em conformidade com os objetivos de redução de emissões e modernização do sistema urbano.
