A presidenta do México, Claudia Sheinbaum, apresentou o protótipo do Olinia, a primeira marca estatal de carros elétricos. Com preços estimados entre 5.000 e 9.000 dólares, estes carros urbanos alcançarão uma velocidade máxima de 50 km/h e poderão ser carregados em tomadas convencionais, o que os torna uma alternativa acessível para trajetos curtos em cidades e vilarejos.
A produção em grande escala está prevista para 2027, e no próximo dia 7 de junho serão anunciados mais detalhes sobre preços oficiais e disponibilidade.
Modelos previstos
O projeto contempla três tipos de veículos elétricos:
- Uso pessoal: pensado para famílias, compras e deslocamentos cotidianos.
- Mobilidade de bairro: alternativa segura e silenciosa para substituir mototáxis.
- Entrega de última milha: projetado para entregas e envios a domicílio.
Os preços variarão entre 90.000 e 150.000 pesos mexicanos, conforme o modelo.
Design e acessibilidade
O protótipo foi desenvolvido após consultas com usuários de mototáxis e comunidades locais. Está projetado para ser inclusivo: permite transportar pacotes e cadeiras de rodas, além de oferecer conforto e segurança.
O nome Olinia, que significa “mobilidade” em náhuatl, simboliza a visão de construir a primeira montadora de miniveículos elétricos desenvolvidos no México.
Colaboração científica e tecnológica
O projeto envolve mais de 80 especialistas em engenharia, design, manufatura, software e energia. Participam instituições como:
- Tecnológico Nacional de México.
- Instituto Politécnico Nacional.
- Universidade Nacional Autônoma do México (UNAM).
- Universidade Popular Autônoma do Estado de Puebla.
- Benemérita Universidade Autônoma de Puebla.
A iniciativa é coordenada pela Secretaria de Ciência, Humanidades, Tecnologia e Inovação.
Benefícios da transição elétrica
O transporte elétrico no México busca:
- Melhorar a qualidade do ar: o setor de transporte gera cerca de 25% dos poluentes do país. Os carros elétricos eliminam emissões locais de escape, reduzindo problemas respiratórios e cardiovasculares.
- Economia operacional: o recarregamento custa até 60% menos que a gasolina. No transporte público, os ônibus elétricos reduzem gastos operacionais entre 70% e 80% em comparação aos de diesel.
- Inovação industrial e soberania energética: projetos como Olinia impulsionam a engenharia mexicana e fortalecem a indústria automotiva nacional.
- Incentivos fiscais: os veículos elétricos e híbridos estão isentos do pagamento de posse e verificação, além de poder circular todos os dias.
A apresentação de Olinia marca um marco na transição energética mexicana. Com um foco em acessibilidade, inclusão e sustentabilidade, o projeto busca posicionar o país no mercado global de energias limpas e demonstrar que a inovação tecnológica pode ser também social e culturalmente transformadora.
