这位工程师提议为水豚创建走廊以解决与Nordelta邻居的冲突:详情

面对 Nordelta 居民与该地区的水豚之间的冲突,一位水利工程师提议创建动物走廊以实现和平共处

这一替代方案是在持续多年的冲突上周升级到新的残酷水平后出现的:六只水豚镇静,关进笼子并从社区移走

在居民和非政府组织的举报后,一项司法裁决最终决定,水豚至少在完成全面的环境影响研究之前必须留在 Nordelta。

然而,这只是一个暂时的解决方案,并没有解决根本问题:Nordelta 居民对水豚的抱怨及其有时过度的反应。

对此,水利和土木工程师Claudio Velazco提出了一种替代方案,旨在避免动物迁移并结束多年的紧张局势。

最近,Velazco 提出了在社区内为水豚和该地区的野生动物创建特殊走廊的建议。

“我们必须看看如何与水豚共存”,Velazco 在与 Argentina 12 的对话中表示。此外,这位专家批评了旅游部长 Daniel Scioli 提出的将动物迁移到岛屿地区的想法。

proponen crear corredores de carpinchos en Nordelta

水豚走廊的提议基于 Nordelta 的技术研究

这位工程师是水豚的坚定捍卫者,他在对 Nordelta 所在地区进行技术研究后分享了他的建议。

为此,他使用了军事地理研究所 (IGM)的地图来分析地形特征

他的研究表明,这是一片“湿地地区,约四千公顷不适合人类建设”。

在此背景下,Velazco 指出,该社区建在一个易受洪水影响的地区,在那里“破坏了一个生态系统以进行大规模商业开发”。

因此,这位专业人士指出,在提出迁移水豚之前,“必须用尽其他手段”。

这一立场与最近几周获得支持的重新安置提议形成对比。

水豚走廊如何运作

水豚走廊的提议基于改造现有的街道。

Velazco 解释说,动物需要在不同地点之间移动:一些地方用于觅食,另一些地方则是它们的水生栖息地

“这些街道完全可以改造以便水豚通行”,他指出。

该系统将通过不同高度的涵洞运作,类似于用于公路交叉口的涵洞。

交通线路将被抬升,并安装保护系统以引导水豚和其他动物通过这些走廊

这种基础设施将避免交通事故,同时允许车辆不间断通行。

“问题在于不愿意投资”,工程师质疑道。对 Velazco 来说,最简单的选择是重新安置水豚,或者在极端情况下将其灭绝。

carpinchos de Nordelta

国家的责任

这位专家还对国家的角色提出了质疑。他质疑为什么当局当初批准了建设,而现在却不要求适当的解决方案

“为什么同一个国家现在不寻找解决方案,并要求这个由大经济势力控制的财团负责?”Velazco 问道。

根据 Velazco 的说法,水豚走廊所需的投资应该由最初开发房地产项目的人承担。

“它们先来,我们应该尊重它们”,他指的是水豚

在此之后,工程师提出提供他的技术支持来设计水豚走廊

“我相信,从环境角度来看,可以建造走廊”,他确信地说。

这一提议是在关于水豚种群控制的辩论中提出的。这些动物没有天敌,每年繁殖四次,这导致与私人社区居民之间的紧张关系。

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