En diciembre de 2025, el estado de Madhya Pradesh inauguró la primera vía de la India diseñada para reducir atropellos de fauna. La llamada “carretera roja”, ubicada en la ruta nacional NH-45 que conecta Bhopal con Jabalpur, atraviesa sectores próximos a los santuarios de vida silvestre Veerangana Durgavati y Nauradehi, corredores biológicos críticos donde circulan ciervos, jabalíes, sambar y otros animales de gran porte.
El proyecto, iniciado en 2024 como plan piloto de la National Highways Authority of India, busca demostrar que la infraestructura vial puede convivir con la conservación ambiental.
Diseño innovador para salvar vidas
La carretera recibe su nombre por el pigmento rojo intenso aplicado sobre la calzada, acompañado de una textura tipo table-top. Esta combinación genera un contraste visual que alerta al conductor y lo induce a reducir la velocidad sin necesidad de semáforos ni controles permanentes.
La intervención incluye además:
- 25 pasos subterráneos para fauna, que permiten a los animales cruzar sin exponerse al tránsito.
- Vallas laterales de hasta ocho pies de altura, que guían a los ejemplares hacia los cruces seguros.
- Cámaras solares de monitoreo, que registran tanto el comportamiento vehicular como el uso de los pasos por parte de la fauna.
Primeros resultados
Aunque aún no existen estadísticas oficiales consolidadas, los reportes iniciales muestran:
- Una disminución clara de la velocidad promedio en los sectores señalizados.
- Un uso efectivo de los pasos subterráneos por parte de la fauna local.
El tramo se encuentra en una etapa de monitoreo permanente y se espera que en un año se disponga de datos técnicos completos sobre la reducción de atropellos.
Un modelo replicable
El Gobierno indio presentó la experiencia como modelo dentro del programa nacional “Green Highways”, que busca aplicar criterios de sostenibilidad en rutas que atraviesan bosques y reservas naturales.
La carretera roja demuestra que la infraestructura puede ser diseñada para minimizar la fragmentación de hábitats y reducir la mortalidad de fauna silvestre.
Beneficios ambientales y sociales
El enfoque sostenible aplicado en Madhya Pradesh ofrece múltiples beneficios:
- Conservación de la biodiversidad: evita la fragmentación de hábitats y reduce muertes por atropellamiento.
- Reducción del impacto ambiental: minimiza la erosión y la compactación del suelo.
- Gestión del turismo: fomenta un turismo consciente que beneficia la economía local sin agotar recursos naturales.
- Educación y salud: promueve conciencia ecológica y espacios de bienestar que fortalecen la conexión entre personas y naturaleza.
- Responsabilidad ciudadana: impulsa prácticas como el principio de No Dejar Rastro, esenciales para preservar ecosistemas frágiles.
La carretera roja de Madhya Pradesh marca un precedente en la integración de infraestructura y conservación. Con decisiones de diseño concretas, una ruta deja de ser una trampa mortal y se convierte en un espacio de convivencia entre circulación humana y vida silvestre.
Este modelo muestra que respetar la naturaleza al transitar rutas es clave para conservar servicios ecosistémicos invisibles pero esenciales, asegurando su disfrute para las generaciones futuras.
